Начальная скорость торможения, имитируемая на стенде, км/ч,  не менее	4,4
Измеритель тормозной силы (на одном колесе), Кн	1-10
Измеритель силы, создаваемой на органе управления тормозной системы, Н (опция)	100 - 1000
Диапазон измерения массы, кг	200 - 3000
Питание от трехфазной сети переменного тока, В/Гц	380/50
Максимальная мощность, потребляемая из сети при измерении максимальной тормозной силы в течение 10 с, кВт, не более	20
Габаритные размеры, мм
- устройство опорное	2500х750х300
- тестер увода	1000х600х50
- тестер подвески	2340х400х25
- стойка управления (опция)	625х665х1130
- шкаф силовой	600х210х1000
Масса общая, кг	1000

Базовый комплект поставки:

тестер подвески	1
тестер увода	1
устройство опорное	1
шкаф силовой	1
комплект монтажного инструмента	1
ПО «Стенд тормозной силовой»	1

Дополнительные опции к базовому комплекту

СТН1.21.00.000 — стойка управления. Мобильная металлическая приборная стойка с системой централизованного электропитания. Специальные места для размещения ПК и приборов. Запираемые ящики для хранения принадлежностей. Порошковая покраска.

ЛТК10У.11.50.000 — комплект персонального компьютера: системный блок, ЭЛТ монитор, лазерный принтер, клавиатура, манипулятор мышь с ковриком, лицензионная операционная система Windows XP, комплект документации. Специальная защищенная от повреждений упаковка.

СТС3.10.00.40.000 —  комплект ДУ. Пульт ДУ, фотоприемник и аккумулятор. Позволяет удаленного управлять процессом измерения.

Мобильный пост управления — предназначен для использования в составе линий технического контроля ЛТК. Мобильный пост управления это уникальная альтернатива обычному пульту ДУ для тормозного стенда. Представляет собой отдельный терминал на базе карманного персонального компьютера, позволяющий полностью управлять процессом измерения и контролировать его результаты, находясь на значительном удалении от стационарного персонального компьютера.

КБС-04 — обеспечивает беспроводную связь между приборами, входящими в состав тормозного стенда или линии технического контроля, и персональным компьютером. Минимальная дальность связи 20 м. В данной комплектации позволяет обеспечить связь с 5-ю приборами.

СТС10У.11.00.02.000-01 —  датчик силы (педаметр). Позволяет измерять усилие нажатия на педаль тормоза.

СТС3П.12.00.20.100 — фундаментная рама для опорного устройства и тестера подвески.

СТС3П.12.00.20.200 — фундаментная рама для тестера увода.

СТС3.11.00.10.700 — комплект из двух накладных переездных мостков. Для проезда автомобилей по стенду в отключенном режиме.

СТС3.11.00.10.200 — комплект из двух колесных упоров для фиксирования транспортного средства во время проведения измерений.

СТС3.11.00.10.900 — комплект инструмента для поверки стендов тормозных.

СТН2.01.10.000-01 — комплект роликов с наварными стальными планками. Износостойкие ролики с приваренными стальными планками. Рекомендуются преимущественно для диагностирования автомобилей с шипованными шинами.

СТН2.01.10.000 — комплект роликов с точечной наплавкой. Наиболее универсальные ролики с точечной наплавкой подходят для летней и шипованной резины. Обеспечивают оптимальный баланс износостойкости и коэффициента сцепления в различных условиях эксплуатации.

СТН2.01.10.000-02 — комплект роликов с корундовым покрытием. Ролики с покрытием, имитирующим дорожное полотно. Обеспечивают наивысший коэффициент сцепления при проведении испытаний. Не рекомендуются для диагностирования автомобилей с шипованными шинами.

Размещение оборудования в рабочем положении:

1 – устройство опорное
2 – тестер подвески
3 – шкаф силовой
4 – стойка управления (опция)
5 – розетка для подключения стойки управления
6 – тестер увода